С третьей декады февраля на линии морской переправы между Сахалином и материком останутся работать только два парома – «Сахалин-8» и «Сахалин-10». Дизель-электроход «Сахалин-9» уйдет на плановый ремонт в Китай до начала мая. Затем в ремонт уйдет и «Сахалин-8». Таким образом, до конца июня паромная переправа будет работать в сокращенном составе.
– Это обстоятельство вызывает определенные риски по выполнению сроков завоза материалов по программе модернизации островной железнодорожной инфраструктуры. В целях их исключения мы разработали план-график поставки товаров народного потребления и грузов для нужд железнодорожников, – сообщил заместитель начальника ДВЖД по Сахалинскому территориальному управлению Александр Гавриленко.
В январе для организации работ по модернизации островной железнодорожной инфраструктуры начали поступать десятки вагонов с материалами верхнего строения пути, оборудованием, техникой. Напомним, что в 2018 году на Сахалине продолжат укладывать асимметричную рельсошпальную решетку под общесетевой стандарт 1520 мм с сохранением движения поездов по прежней ширине колеи. Планируется реконструировать 52,4 км дорог. Как сообщает пресс-служба филиала ОАО «РЖД» на Дальнем Востоке, на эти цели направлено около миллиарда рублей.