Разработка ТЭО транспортного перехода с Сахалина на Хоккайдо может начаться в 2018 году

 

 

 

Разработка технико-экономического обоснования (ТЭО) транспортного перехода с Сахалина на Хоккайдо может начаться в 2018 году. Об этом сообщил журналистам 16 апреля в Токио министр транспорта РФ Максим Соколов по итогам переговоров с министром государственных земель, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии Кэйити Исии.

“Для разработки ТЭО потребуются серьезные инвестиции, но, по крайней мере, задачу нашим транспортным институтам такую поставим”, – сказал Соколов, отвечая на вопрос, начнется ли разработка ТЭО в этом году.

“Транспортный переход обсуждался на встрече с министром государственных земель, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии Кэйити Исии. Информация о перспективах реализации этого проекта есть у наших японских коллег, – сказал он. – Японская сторона ждет конкретизации этого предложения хотя бы на уровне технико-экономического обоснования, оценки грузовой базы, организационной и финансовой модели”, – сказал он.

“Мы предложили создать на уровне замминистра рабочую группу, преобразовав ее из действующей сегодня экспертной группы, для обсуждения этого проекта и, в том числе, пилотных проектов по доставке контейнерных грузов по Транссибу из Японии”, – сказал Соколов, отметив, что российская сторона будет представлена заместителем министра Аланом Лушниковым.

Ранее Соколов говорил, что РЖД начнут проектирование транспортного перехода с материковой части России на Сахалин в 2018 году, а средства на это в размере 1 млрд. рублей уже заложены в инвестиционную программу компании на этот год.

Стоимость первого этапа проекта создания прямого железнодорожного сообщения с Японией, предусматривающего возведение постоянного перехода с материка на Сахалин, оценивается примерно в 400 млрд. рублей, сообщал ТАСС вице-президент РЖД Вячеслав Павловский. Что касается второго этапа, в рамках которого могут быть связаны Сахалин и Хоккайдо, Павловский отметил, что “предстоит выполнить комплексную и сложную работу по актуализации технико-экономического обоснования”.

По его словам, синергический эффект от строительства постоянного перехода между Сахалином и Хоккайдо будет значительным.

О реанимировании планов соединения Сахалина с континентальной частью страны во время ежегодной “Прямой линии” в июне прошлого года сообщил президент России Владимир Путин. Проект строительства перехода в двух вариантах – мост или тоннель – включен в государственную стратегию развития транспортной системы России.

В настоящее время приоритетным является проект железнодорожного моста через пролив Невельского, однако рассматриваются проекты тоннеля или дамбы. Всего длина железнодорожной связи должна составить 580 км.

(ТАСС).

 
По теме
29 апреля Правительство Японии опубликовало список граждан, которые будут награждены орденами Японии весной 2018 года, сообщает ИА Sakh.com со ссылкой на генеральное консульство Японии в Южно-Сахалинске.
о возможном возникновении ЧС на территории Сахалинской области Прогнозируемые гидрометеорологические явления: По информации ФГБУ «Сахалинское УГМС»:
Городской округ Долинский
Акция «Безопасная любовь» - Кожно-венерологический диспансер 28 марта 2024 года для пациентов ГБУЗ «Сахалинский областной кожно-венерологический диспансер» сотрудники кабинета медицинской профилактики я Борисов О.А и заведующая венерологического отделения Юферева Т.В.
Кожно-венерологический диспансер